西南航空终结选座传统方式 旅客面对哪些变化

2024-09-22 12:24来源:未知

  西南航空(Southwest Airlines)终于放弃坚持了50年的自由选座传统,跟其他主流航空公司一样,给乘客分配座位。

  通常乘客在购买机票之后就得到一个座位分配,但西南航空则是另树一格,乘客只有在登机前24个小时办理登机手续之后,才能确定在飞机上会有座位。至于具体坐在哪里,是根据乘客办理登机手续的时间先后分配的:登记的前30人被分到A组,最迟登记的会被分到C组,乘客在登机口按照号码排队,上机后自由选座,这样来说愈早登机就愈有可能得到想要的位置。

  西南航空之后开始允许乘客支付额外费用,优先办理登机手续,然而许多乘客表示,这种自由选座的传统,反而让他们改乘用其他航空公司。

  西南航空这种登机方式,原是降低登机时间,减少飞机和机组人员在原地逗留的时间,能够在每日多安排几趟航班,在疫情前,西南航空每年都因此不会亏损。

  然而西南的研究及调查发现,过去几十年乘客的偏好发生了巨大变化,现在的乘客绝大多数希望在到达机场前,就知道座位在哪里,这正是他们放弃西南航空之故。

  虽然西南航空宣布跟其他航空公司看齐,但目前还没有公布最终计划。根据CNN报道,西南航空今年9月会进行进一步讨论,而高层表示希望保持当前登机流程的“平静和秩序”。

  除了计划改变座位分配方式外,该公司也跟其他航空公司一样,推出付费优等座(premium seating),这就是俗称的“伸脚费”,可增加双腿部的活动空间。

  还有的是,该航空公司正全新布局机舱以提供高级座位,大约三分之一的座位是这种额外收费优等座。

  当然您不要期望可以有头等舱(或商务舱)的平躺式座位,也不要期望有更优质的飞机餐,但起码可以付费来伸脚!

  跟其他航空公司比较,西南航空推出这些计划虽迟人一步,但起码让乘客有更多选择,即使要付费。

西南航空终结选座传统方式 旅客面对哪些变化

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