IMF：电动车趋势夯将重塑汽车业格局 牵动贸易与就业

国际货币基金（IMF）今天在更新全球经济成长预测时表示，全球向电动车转型将对投资、生产、国际贸易和就业带来「深远」影响。

路透社报导，IMF最新发布的「世界经济展望」（World Economic Outlook）报告中包含了上述分析。 这份报告发布时，正值决策者在本周举行的IMF与世界银行（World Bank）年会上讨论如何促进全球经济成长、应对债务压力，以及为绿色能源转型融资。

IMF表示：「电动车的普及将代表全球汽车产业的根本性转变，会带来深远的影响。」

向电动车转型的步伐近年来不断加快，这被视为协助各国达成气候目标的关键方法之一。

IMF指出，2022年，运输业占美国温室气体排放的36%、欧洲联盟（EU）的21%，中国的8%。

欧盟的目标是在2030年至2035年间，将汽车的碳排从2021年水准减少50%，而美国政府为电动车和充电站提供补贴，这些措施都助长了电动车的普及率。

IMF提到，全球汽车产业以高薪酬、利润丰厚、庞大的出口市场以及高度运用技术著称。该组织认为，电动车加速普及将重塑这种格局，尤其是当中国相对于美国与欧洲竞争对手，在生产和出口方面保持目前优势的情况下。

IMF表示，根据实际的市场渗透情况，欧洲的国内生产毛额（GDP）在中期内可能会减少约0.3%。

IMF表示：「在这些情况下，汽车产业的就业率会下降，劳动力逐渐转向资本密集度较低的产业（每名员工的附加价值也较低）。」

美国和欧盟都对中国制的电动车征收关税，称是为反制北京对中国制造商提供的不公平补贴。

美国总统拜登（Joe Biden）政府上个月宣布对中国电动车课征100%关税；本月初欧盟以微弱优势通过对中国制电动车征收最高可达45%的关税。

中国电动车制造商的售价迄今仍低于竞争对手，这是一项关键优势，因为电动车目前仍较汽油车昂贵，且全球电动车需求已在减弱。

继德国政府去年底取消电动车补贴计划，法国政府本月稍早也表示，将减少对电动车的购车补贴。

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