德国汉堡自民党籍区议员费雪主导推动「高雄桥」命名案，盼让台湾与德国之间的民主伙伴关系在城市日常中具象可见。挂牌后费雪第一时间开心与高雄桥合照。（费雪提供）
德国汉堡一座无名桥有了新名字，10月中，它挂上「高雄」路标，成为德国首座以台湾城市命名的交通设施。提案议员费雪接受中央社访问表示，汉堡港与高雄港是姊妹港，台德更是民主伙伴，盼透过命名让两地情谊化作城市风景，走入汉堡人的日常生活。
这座无名人行桥代号F566，位于仓库城东侧，紧邻易北河与汉堡港。今年10月14日，F566正式「挂牌」有了一个新名字：高雄桥（Kaohsiungbrucke）。
去年5月，当地区议会通过自民党（FDP）籍区议员费雪（Timo Fischer）与社民党（SPD）、基民盟（CDU）联合命名提案。
费雪（Timo Fischer）向中央社访问分享命名契机，1999年，汉堡港与高雄港正式缔结姊妹港，虽然有超过1/4世纪的情谊，但多数汉堡市民不知道两者间的关系。费雪认为，「是时候让这段伙伴关系，成为市民能看见、也能感受到的城市风景。」
他透露，命名案初期原拟将当地一段街道更名为「高雄街」，但经审查后不符合德国街道命名原则，最终改以尚未正式命名的F566号人行桥为命名对象。
从提案通过到挂牌完成，历时逾一年。费雪坦言，过程中曾遭极右翼政党反对，也历经不少波折。他表示，「在全球民主价值备受挑战的当下，更应透过具象、友善的文化行动，强化与台湾这样同样珍视民主制度国家的连结。」
在费雪眼中，汉堡与高雄都是受经济、海洋与文化共同形塑而成的重要港口城市。他指出，民主国家间的交流与团结，不应只停留在外交层级，更是地方民意代表应积极参与的课题。
谈及自身对台湾的印象，费雪说，他所认识的台湾人多半友善、对世界充满好奇，对美食更是热情洋溢。最让他印象深刻的是访台时，发现台湾人「不只自己会捡垃圾，有时还会顺手捡起别人的垃圾」，展现人际间与对公共空间的尊重。
汉堡是全球桥梁数量最多的城市之一，官方统计显示，全市桥梁超过2500座，数量超过威尼斯与阿姆斯特丹总和。对费雪而言，桥不仅是交通设施，更象征跨越水域与文化、政治分歧的连结与信任。
他因此认为，高雄桥虽小，却能大大拉近台湾与德国的距离，盼望未来汉堡市民经过这座桥时，能因桥名产生好奇，进一步了解台湾。
高雄桥所在的仓库城，是汉堡最具代表性的观光地标之一，以砖红色哥德式建筑与纵横交错的运河闻名，2015年被列为联合国教科文组织世界遗产。区域内有香料博物馆、微缩景观世界等之名景点，聚集众多咖啡馆与设计选物店，是当地人与游客往来不断的热门地带。
来源：自由时报