台美跨洋纪念中华民国空军蝙蝠中队勇闯铁幕冒险犯难

美国华盛顿州西雅图飞行博物馆今天与台湾民间人士共同举办一场特殊的纪念活动，美台演讲者共同回忆中华民国空军34中队，暱称蝙蝠中队，数十年前冒险犯难，飞往大陆敌后进行电子侦察的故事。

西雅图与新竹两地透过连线举行活动，新竹方面有34队815号机电子通信官傅定昌的女儿傅依萍，两位蝙蝠中队队员，97岁何祚明，93岁邱垂宇，以及民间航空史研究者傅镜平。

西雅图方面有当年负责34队业务的美方人员的儿子Bob Winn，蝙蝠中队队员周瑾的女婿Jack Meng ，蝙蝠中队队员尹金鼎的女婿王蓉 ，以及何祚明女儿何长馨，她代表在新竹的父亲演讲。

傅依萍的父亲傅定昌，是815号机的电子通讯官，815号机1959年遭中共击落后，当时蒋经国还在日记记下这起事件，这架侦察机上牺牲的队员，经过数十年后，是第一批在1990年代回到台湾的蝙蝠中队队员。傅依萍说，蝙蝠中队是卫星及无人机出现之前，最后一次让人类充当侦察工具。不会再有这种牺牲品了，他们的事迹应该让后人知晓。

傅镜平说明了台美军事合作最神秘的一项奇龙计划，何祚明是蝙蝠中队的领航员，现在可能是当年参与奇龙计划仅存的队员，何祚明参与的奇龙计划，最初是由琉球嘉手纳美军基地起飞，任务机是C-130，队员飞往泰国后，再由泰国沿喜马拉雅山飞进大陆，前往新疆投掷侦测仪器，用来监控中共的核武研发。

何祚明执行任务前，美方临时取消他们回台湾的休假，长官从台北飞来探视，同时问大家有没有什么话要对家里说，请大家写下来，他会带回台湾，何祚明这时明白，这是写遗书了，大家围著一张大桌子开始写信。从泰国起飞后，靠近喜马拉雅山时，天候不稳定，飞机摇晃得很厉害，但是有惊无险，任务顺利完成。

何祚明执行奇龙计划回程时，飞机又遭遇惊奇状况，飞机机舱外看到了圣艾尔摩之火（St. Elmo's Fire），这是一种放电的物理现象，遭遇暴风雨或者雷雨时，飞机机鼻会看到这种蓝紫色光芒，当时仪表板上的许多仪表都故障了，包括油量表也坏了，为了航行安全，飞机转降泰国清迈，由美方另派飞机接回，然后飞回嘉手纳，返程时，飞机刻意绕经台湾新竹，何祚明往窗外可以看到机场旁的眷村，自己的家，感慨万分。