沙国卖油 改为「直送到港」 台湾、印度、大陆都已透过相同方式购入原油

伊朗战争持续延烧，沙乌地阿拉伯接连遭到伊朗代理势力「青年运动」袭击之际，仍极力将石油运出荷莫兹海峡。路透13日引述消息人士披露，尽管区域局势动荡，包括台湾在内的亚洲炼油厂，仍成功向沙国采购到11月原油。

知情人士透露，沙国已向台湾及印度炼油商出售11月装船的原油，交易方式改为由卖方负责交货，也就是直送到港。其他消息人士指出，中国大陆的国营及民营炼油厂也透过相同方式，购入至少1,200万桶沙国原油。

知情人士表示，部分原油的成交价格，较11月官方售价每桶高出约20美元。这些交易透过沙乌地阿拉伯国营石油公司（Saudi Aramco）上周举行的招标，以及私下协商达成。沙乌地阿美拒绝置评。

沙国通常会在每月初公布原油官方售价，并要求长期合约买家申报当月采购量。消息人士透露，由于伊朗战争带来安全风险，买家不愿租用油轮进入荷莫兹海峡内侧港口，装载原油，迫使沙国将原本经由荷莫兹海峡运输的部分原油，改在现货市场出售。

为吸引买家并弥补高涨的运费，沙乌地阿美将11月主力油种「阿拉伯轻原油」（Arab Light）的官方售价，订在较阿曼与杜拜原油平均价格每桶低5美元的水准，折价幅度为2020年6月以来最大。

不过，Aramco仍维持从红海沿岸延布港（Yanbu）及埃及西迪克里尔港（Sidi Kerir）装船的原油配额。

沙乌地阿拉伯自9月以来持续增加经由荷莫兹海峡出口的原油数量。能源数据分析公司Kpler于12日公布的资料显示，沙国9月原油出口量达每日667万桶，创下七个月新高，并恢复至美伊战争前水准。

石油输出国组织（OPEC）13日公布的月报也显示，沙乌地阿拉伯9月原油产量大增三分之一，从30多年最低水准回升，日产量增加了约200万桶，达到每日837.2万桶。不过，这个数字仍明显低于美伊冲突爆发前的水准。

这份月报还显示，OPEC将今年全球石油需求增长的预测值削减了一半，降至每日仅增加20万桶。